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Immatricolazioni veicoli commerciali, dati misti in UE nel 2024. Boom dei bus green in Italia

Economia, Trasporti
Immatricolazioni veicoli commerciali, dati misti in UE nel 2024. Boom dei bus green in Italia
(Teleborsa) - Nel 2024, le vendite di nuovi furgoni nell'UE sono aumentate dell'8,3%, raggiungendo 1.586.688 unità, trainate da risultati positivi in ??tutti e quattro i mercati chiave, secondo i dati dell'European Automobile Manufacturers' Association (ACEA). La Spagna ha guidato con un notevole aumento del 13,7%, seguita dalla Germania all'8,4%, dalla Francia all'1,1% e dall'Italia allo 0,9%.

Al contrario, le nuove immatricolazioni di camion nell'UE sono diminuite del 6,3% nel 2024, totalizzando 327.896 unità. Questa riduzione è stata principalmente guidata da un calo dell'8,5% nelle vendite di camion pesanti, parzialmente mitigato da un aumento del 5,6% nelle immatricolazioni di camion medi. Tra i quattro mercati principali, Germania (-6,9%), Francia (-2,9%) e Italia (-0,7%) hanno registrato cali, mentre la Spagna ha registrato un notevole aumento del 12%.

Le vendite di nuovi autobus nell'UE sono aumentate del 9,2% nel 2024 rispetto al 2023, per un totale di 35.579 unità. L'Italia ha registrato una notevole crescita a due cifre del 26,7%, la Spagna ha visto un aumento del 10,3% e la Francia è cresciuta del 2,2%. D'altra parte, la Germania ha registrato un calo del 2%.

Furgoni

Il diesel è rimasto la scelta preferita per i nuovi acquirenti di furgoni nell'UE nel 2024, con le immatricolazioni in aumento del 10,5% a 1.340.003 unità. Questa crescita ha aumentato la sua quota di mercato di 1,7 punti percentuali, raggiungendo l'84,5%. I modelli a benzina hanno visto un aumento del 3%, stabilizzandosi a una quota di mercato del 6%. I furgoni ricaricabili elettricamente hanno registrato un calo significativo del 9,1%, riducendo la loro quota di mercato al 6,1% dal 7,2% dell'anno precedente. Anche le vendite di furgoni ibridi-elettrici sono diminuite del 4,8%, rappresentando solo il 2% del mercato.

Camion

I camion diesel hanno continuato a dominare nel 2024, rappresentando il 95,1% delle nuove immatricolazioni UE, nonostante un calo del 6,2%. Le immatricolazioni di camion a ricarica elettrica sono diminuite del 4,6%, con la loro quota di mercato rimasta stabile al 2,3% rispetto allo scorso anno. I risultati per i modelli a ricarica elettrica sono variati a seconda dei paesi: Germania (+57,4%), Italia (+115,2%) e Svezia (+59,6%) hanno registrato una forte crescita, ma questi guadagni non sono stati sufficienti a compensare i cali significativi in ??Francia (-57,4%) e Paesi Bassi (-42,3%).

Autobus

Le nuove immatricolazioni di autobus a ricarica elettrica UE sono aumentate del 26,8% nel 2024, con una quota di mercato in aumento dal 15,9% al 18,5%. L'Italia è diventata il mercato più grande in termini di volume, con un'impressionante crescita del 161,7%, mentre la Spagna è aumentata del 17,5%, diventando il quarto mercato più grande per questo tipo di alimentazione. Anche il mercato tedesco ha mostrato resilienza, crescendo del 4,9%, mentre il mercato francese è sceso dell'11,4%. Le vendite di autobus ibridi-elettrici sono diminuite del 16,1%, raggiungendo una quota del 9,8%. Le immatricolazioni di autobus diesel sono cresciute dell'11,1%, aumentando la loro quota di mercato al 63,1%, in aumento di 1 punto percentuale rispetto al 2023.

(Foto: © Dmitry Kalinovsky/123RF)
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