(Teleborsa) - Il mercato auto in Italia continua a correre, così come nel resto d'Europa, dove la ripresa è arrivata più tardi degli Stati Uniti, ma alla fine è giunta. Secondo quanto comunicato dal Ministero dei Trasporti,
la Motorizzazione ha immatricolato a maggio 146.582 autovetture, con un forte aumento del 10,78% rispetto a maggio 2014.
Nel mese di aprile si era registrata una variazione anche più forte del 24,67%.
Sempre a maggio, sono stati registrati
363.067 trasferimenti di proprietà di auto usate, con una variazione di +3,77% rispetto a maggio 2014, dopo aver riportato ad aprile una variazione di +11,39%.
Nel mese di maggio 2015 il volume globale delle vendite ha dunque interessato per il 28,76% auto nuove e per il 71,24% auto usate.
Nel periodo
gennaio-maggio, la Motorizzazione ha in totale immatricolato
725.516 autovetture, con una variazione di +15,20% rispetto al periodo gennaio-maggio 2014, durante il quale ne furono immatricolate 629.792. Nello stesso periodo di gennaio-maggio 2015 sono stati registrati 1.917.761 trasferimenti di proprietà di auto usate, con una variazione di +7,29% rispetto a gennaio-maggio 2014, durante il quale ne furono registrati 1.787.417.
La Fiat Chrysler Automobiles ha continuato a far meglio de mercato italiano, per la quinta volta consecutiva, registrando un aumento delle immatricolazioni del
13,4% a 41.780 veicoli, con una
quota di mercato salita al 28,5% dal 27,84% di un anno prima.
Inarrestabile l’exploit di Jeep che a maggio quasi
triplica le vendite (+184 per cento). Meglio del mercato anche Fiat (+13,1 per cento) grazie ai risultati di Panda, 500, 500L e alla forte crescita di 500X. In maggio, le prime quattro vetture della top ten sono state Panda, Punto, 500L e Ypsilon.