(Teleborsa) - La
Norvegia ha chiuso il 2024 con 128.691 nuove auto immatricolate per la prima volta, l'1,4% in più rispetto al 2023, secondo i dati della Norwegian Road Federation (OFV). Di tutte le nuove autovetture,
114.400 erano elettriche, ovvero l'89% (rispetto all'82,4% nel 2023). Pertanto, rimane solo il 10% prima che venga raggiunto l'obiettivo del 2025 secondo cui tutte le nuove autovetture devono essere auto a zero emissioni.
Solo nel mese di
dicembre sono state immatricolate 13.652 nuove autovetture, il 12,1% in più rispetto allo stesso mese del 2023. La quota di auto elettriche a dicembre 2024 è stata dell'85,5%, rispetto al 73,5% dello stesso mese dell'anno precedente.
Guardando all'intero anno, dopo le auto elettriche si piazzano le
ibride a benzina con il 5,3% del totale delle nuove auto immatricolate, seguite da
plug-in hybrid con il 2,7%,
diesel con il 2,3% e benzina con lo 0,8%.
"Le cifre e l'aumento della quota mostrano che le percentuali finali per raggiungere l'obiettivo del 2025 possono essere difficili da raggiungere. Invia un chiaro messaggio al governo che è
assolutamente essenziale mantenere gli incentivi che forniscono benefici per l'acquisto di auto elettriche", afferma il direttore dell'OFV, Oyvind Solberg Thorsen.
"Se gli incentivi per le auto elettriche verranno mantenuti, le vendite di nuove auto potranno acquisire slancio e contribuire a raggiungere l'obiettivo del 2025 - ha aggiunto - Molti dei nuovi modelli hanno un prezzo e un livello di equipaggiamento che si adatta alle esigenze e ai portafogli di molte persone. La tendenza degli ultimi due anni è stata quella di
acquistare auto nuove più piccole e più convenienti rispetto a quando i livelli di interesse e di prezzo erano molto più bassi, e molto può indicare che ciò influenzerà anche le vendite di auto nuove nel 2025".
Sono
cinque i
marchi automobilistici che guidano la classifica delle immatricolazioni nel 2024:
Tesla ha ottenuto il primo posto con una quota di mercato del 18,9%, seguita da
Volkswagen (10,9%), Toyota (10,6%), Volvo (8,6%) e
BMW (5,4%).
L'OFV ha anche evidenziato che il 2024 si è concluso con poco più di 500.000
autovetture passate di mano, ovvero l'1,4% in meno rispetto al 2023.